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CB750FB クラッチワイヤー交換
2015年11月28日修理カスタム
CB750FB クラッチワイヤーがかなり重くなり交換。 ここまでは、よくある話ですが。 今回はやたら早く、ワイヤーが渋くなってしまいました。 定期的な給油はしていたのに？ 使用期間は約2年くらい。 距離も５０００ｋｍ使っ …
KX250F バルブシートカット
カワサキ KX250F レーサーはヘッドのメンテナンスは、 重要です。 バルブシートが痛みますので、定期的なシートカットが 必要になります。 チタンバルブは、バルブの摺合せができませんので、必ず新品に交換になります。 & …
GT380 クランケースウエットブラスト
2015年11月24日修理カスタム
GT３８０ クランクケース ウエットブラスト 今回はかなり大変な作業となりました。 汚れ錆とも、かなりの物。 時間はかかりましたが、かなり綺麗になりました。
NSF100 リアサスペンションオーバーホール
アイファクトリーさんにお願いしていたNSF100のサスペンションが出来上がってきました。 体重７０ｋｇオーバーのライダーが乗るには、STDサスペンションでは、限界がありました。 今回はスプリングをハードに、減衰、ガス圧を …
ヤマハ HX90修理
ヤマハ HX90 ２スト２気筒９０ｃｃ なかなか見る機会がない珍しい車両です。 今回の修理は電装不良、始動性不良の修理になります。
ZX6R サンスタープレミアムローター取り付け
2015年11月5日修理カスタム
２０１３ZX6R STDローターがとうとうブレーキジャダーが発生し始めました。 かなり問題ありの状態。 サンスター製プレミアムローターに交換。 鈴鹿の走行を気持ちよく走るため、２０００ｋｍしか使っていないSTDローターで …
DB2サスペンション オーバーホール
2015年10月6日修理カスタム
ビモーターDB2 今回はフロントとリアサスペンションのオーバーホールです。 サーキット走行をメインで使用している為、オーリンズサスペンションがかなり、ヘたっていました。 今回はセットオーバーホールのため、パイオリとオーリ …
CBR250R ２０１１モデル
2015年10月5日修理カスタム
HONDA CBR250R２０１１モデル エンジン不調 街乗りに使われていたCBR ５０００ｋｍしか走っていないのにエンジン不調 何が起こったのかとヘッドを外してみたら、EXバルブがひび割れ圧縮が漏れていたのが原因でした …
YAMAHA MT07試乗
2015年10月3日修理カスタム
YAMAHA MT07 ヤマハならではのシャープなデザインのMT07 なかなかしっかり、まとまっています。 まずまたがって、足つきの良さは抜群です。 かなり安心できます。 シート本体は、今風でスポンジはうすめ、ツーリング …
マルケジーニ Ｍ１０Ｓ鍛造ホイール
2015年9月4日修理カスタム
マルケジーニＭ１０Ｓ ゼファー１１００用 フロントブレーキローターは サンスター新型アウター ホールスリットタイプ、ディスクの熱分散が良くなります。 タイヤは、相性の良いメッツラーＭ７ＲＲ スポロケットは、サンスター。 …
ＹＺＦ Ｒ１ １９９９
2015年9月3日修理カスタム
１９９９年式 ＹＺＦ Ｒ１ 約半年かかりましたが、やっと出来上がりました。 オーナーの三村さんが新車で購入後、エビスサーキットのレースで、１０年以上使用。 今回街乗りにもどすとのことでしたので、 エンジンフルオーバーホー …
CB400F リアキャリアー取り付け
2015年9月1日修理カスタム
ホンダ ＣＢ４００Ｆ ＧＩＶＩ製リアキャリアを、取り付けようとしたところ、Ｒ＆Ｇ製フェンダーレスが付いているため、取り付けることが出来ず。 やむなく、ウインカー取り付けベースを削ることにしました。 それでも、キャリアーの …