月別アーカイブ: 2015年5月
ＣＢ１１００Ｆ フロントフォークオーバーホール
2015年5月21日修理カスタム
ＣＢ１１００Ｆ ＵＳ仕様 フォークオイル漏れ修理。 この当時のフォークスプリングは、長いのが付いているのでオイルがどうしても汚れてしまいます。 今回もロアードレインボルトがかなりきつく締まっていて、外すのが大変でした。 …
２０１５ＤＥ耐エンジョイクラス ＸＲ１００
2015年5月19日レース
２０１５ＤＥ耐 エンジョイクラス マシンＸＲ１００ 前日のスタートエンストとガス欠を教訓に、 １７日（日）は問題なく完走する予定でした。 スタートライダーは矢内君。 朝からあまりテンションがあがっていなかったのですが、 …
2015ＤＥ耐 ＮＳＦクラス
2015年5月18日レース
2015ＤＥ耐 ＮＳＦクラスが５月１６日（土）に開催されました。 スタートポジションは、なんと１６番グリット。（くじびきですが） スタートフラッグが振られ、第一ライダーの木田君がマシンに駆け寄り、スタート。 のはずが・・ …
ＶＴＲ２５０ フローティングピン交換
2015年5月12日修理カスタム
フローティングピン 今回はＶＴＲ２５０ フローティングピン数も少なく、 安くて済みます。 クラッチ重さ軽減については、今回はワイヤーのみの交換。 クラッチレバー比は、３２なので、レバーＡＳＳＹを交換すればもっと良くなるの …
２０１５モテ耐ＺＺＲ２５０
2015年5月11日レース
５月開催のＤＥ耐チームは準備万端というのに、モテ耐使用のマシンが作業が進みません。 ＤＥ耐はすべてお客さんが、マシン、ライダー、クルー、宿に至るまでやっているのに対して、 モテ耐ＺＺＲチームは、仕事の合間に手を付けている …
ニンジャ250Ｒ疲労削減パーツ取り付け
2015年5月2日修理カスタム
ニンジャ250Ｒ 今回のレデースツーリングで いろいろ言われたのがクラッチ操作が辛い。 シートが痛いとのことでした。 そこで今回は、ワイヤー交換と、レバー比が選べる、クラッチレバーＡＳＳＹを取り付けることにしました。 転 …
ニンジャ400Ｒ ハンドルパイプ交換
2015年5月1日修理カスタム
ニンジャ400Ｒ ＳＴＤのハンドルがどうも高いようなので、パイプ２本分位低い物に交換しました。 ハンドルビビリ防止の為、重いウエイトに交換。 ポジションはずいぶんよくなりました。