DSCN1735

2015もて耐

ドタバタしながらも31日にモテギ入り。

車検も無事に終わり、フリー走行も問題なく明日の予選を待つだけでした。

1日、いよいよ予選です。

AM8時 ZZR#28第一ライダー予選開始

8時50分 CBR#103第一ライダー予選開始

その後第二ライダー予選開始。

転倒もなく無事予選終了。

事件はその後フリー走行で起こりました。

ZZRのエンジンが10000RPMから吹けないとのこと、

走行中エンジンノイズも出ているとライダーからの訴えがあり。

エンジンがダメージを受けているのは明らかでした。

パーツも無いことから、エンジンを取りに店まで取りに行くことになり4時間耐久はもちろん、CBR#103が予選を通過しているかもわからず、急いで店に向かいました。

モテギに戻って来れたのは、4時ころ、

CBR#103は無事予選を通過していました。

レースクイーンのゆきえさんも到着していましたが、エンジンを組み立てなければならず、あいさつすらできない状態でした。

替えのエンジンは昨年耐久に使用したもの、パーツをかなり今回のエンジンに移植しているため組みなおさなければなりません。

途中問題発生・・・。

どうしても理想のバルブタイミングが取れない・・・。

急きょエキゾーストSTDカムをインテークに組みバルブタイミングが取れました。エンジンを載せ替え、作業終了は8時半。

みんなで組み付けたので思っていたより早く仕上がりました。

エンジン変更の為、10000円支払いが発生しましたが、

決勝を走れるので良しとしましょう。