重整備月間　ホンダＣＢＲ２５０Ｒエンジンオーバーホール

今回、熊本県を中心にする地震災害に遭今われたみなさま、早く通常生活ができますよう祈っています。

ホンダ　ＣＢＲ２５０Ｒ　ＭＣ４１

もてぎ選手権３レース使用したエンジンのオーバーホール。

この車両はもてぎでは非常に過酷な条件で使用されます。

それに伴い、パーツの消耗。パワーダウンが起こり、知らない間にタイムが出なくなってしまいます。

部品その物がタイ生産ということもあり、部品チェックが国産より、よりシビアになります。測定値だけでは管理できません・・・。個体差も多いのも事実。

マシンに過酷なもてぎでは、シーズン２回位、オーバーホールをしないと、勝負にならないかもしれません。

エンジンオイル選択も重要で、夏場は油温が１３０℃を超えます。これに耐えるオイルを選びミッションパーツを守らなければいけません。

もちろん燃調はしっかり合わせエンジンを守りましょう。